صناديق المواد الداخلية للسيارات عبارة عن حاويات تحت الزجاج والتي تخلق نفس الظروف من ضؤ الشمس والحرارة الموجودة داخل السيارة.
تسريع عوامل الطقس، نتائج طبيعية
صناديق المواد الداخلية للسيارات عبارة عن حاويات تحت الزجاج والتي تخلق نفس الظروف من ضؤ الشمس والحرارة الموجودة داخل السيارة. هذه العوامل البيئية الهامة تؤدي إلى تغيير اللون، التكسير، التقشير، والأكسدة، أو فقدان قوة المواد في داخل السيارات والشاحنات. صناديق AIM تسرع هذه العوامل من خلال تتبع الشمس طوال اليوم. صناديق AIM جيدة جدا لتثبيت مكونات كبيرة مثل لوحات الاجهزة ،وسائد المقاعد، وعجلات القيادة. العينات الصغيرة والمسطحة مثل القطع الداخلية يمكن أن توضع بداخل الصندوق.
إختبار العينات في صندوق (AIM) متوفر بأسعار معقولة للغاية، ومتوفر في مرافق كيولاب ISO 17025 accredited في فولوريدا وأريزونا .
المحاكة الواقعية
اختبار المواد الداخلية للسيارات يختلف عن اختبار المواد الأخرى لأن درجة حرارة الهواء داخل السيارة يمكن أن تتجاوز بكثير درجة الحرارة خارجه. يمكن للمواد أن تصل درجة حرارتها إلى 100 درجة مئوية أو أكثر في المناخ الدافئ. وعلاوة على ذلك، فإن الضوء الذي يصل المكونات الداخلية يتم فلترته بواسطة زجاج السيارات، مما يجعلها مختلفة عن ضوء الشمس الطبيعي. هذا يغير طيف الضوء الذي يجب أن يستخدم للأختبار من أجل تحقيق نتيجة واقعية. صناديق كيولاب (AIM) تستخدام نفس زجاج السيارات على الغطاء الأمامي للتأكد من الطيف هو نفسه.
درجة الحرارة داخل مربع AIM مراقبة ومحدودة. مقياس حرارة اللوحة السوداء يراقي درجة الحرارة داخل الصندوق، وعند مجموعة نقط محددة مسبقا، ليشغل المنفاخ او المراوح لتبريد العينات لخلق ظروف قاسية لكنها بيئة أختبار واقعية .
صناديق إختبار (AIM) في ولاية اريزونا تقوم بالتتبع الدقيق لزواية السمت لأشعة الشمس طوال اليوم . ونتيجة لذلك، تتعرض العينات إلى مزيد من الإشعاع الشمسي أكثر من المعتاد مما يؤدي الى اختبارا أسرع .
Tلزيادة المقدار الإجمالي للتعرض للإشعاع الشمسي ، يستخدم صندوق AIM الجديد الخاص بـ Q-Lab TRUE (تتبع يعكس التعرض الفائق) مرايا عاكسة للغاية وتتبع ثنائي المحور (السمت والارتفاع) لتركيز المزيد من ضوء الشمس في داخل الصندوق. تضاعف هذه التقنية تقريبًا إجمالي ضوء الشمس الذي تتلقاه العينات كل يوم.
صناديق TRUE-AIM من اجل تسريع أكبر
لزيادة المقدار الإجمالي للتعرض للإشعاع الشمسي ، يستخدم صندوق AIM الجديد الخاص بـ Q-Lab TRUE (تتبع يعكس التعرض الفائق) مرايا عاكسة للغاية وتتبع ثنائي المحور (السمت والارتفاع) لتركيز المزيد من ضوء الشمس في داخل الصندوق. تضاعف هذه التقنية تقريبًا إجمالي ضوء الشمس الذي تتلقاه العينات كل يوم.
طرق الاختبار
في صندوق اختبار AIM من Q-Lab بمجموعة متنوعة من طرق اختبار صناعة السيارات ، كما هو موضح جزء منها أدناه. قم بزيارة صفحة المعايير الخاصة بنا أو اتصل بـ Q-Lab للحصول على قائمة كاملة.
- 2617M ، 3619M (مسحوبة) ، 7454M (مسحوبة) ، 7455M ، 9538P
- GMW 3417
- فورد DVM 0020
- ASTM G201
يمكن تحديد الزجاج المقسى أو الزجاج الرقائقي من أجل تلبية متطلبات معايير الاختبار.
تجري كيولاب كل أختبارات التعرض وعمليات التقييم وفقاً لطرق الأختبار المناسبة من ASTM, ISO, BSI, DIN, JIS, SAE, وغيرها من المنظمات المعترف بها، وفقا للISO 17025
أوقات الاختبار النموذجية
| وصف جزء السيارة | درجة حرارة
(درجة مئوية)
|
TNR
(لانجليز)
|
وقت F2
النموذجي (شهور)
|
وقت F3 النموذجي
(شهور)
|
لوحة العدادات (السطح الأفقي العلوي)
|
102 |
100,000 |
6-7 | 3-3.5 |
لوحة العدادات (أسفل ، فوق خط زجاج الباب)
| 85 |
30,000 |
3-4
|
- |
لوحة زخرفة : الباب / الربع (خط زجاج الباب ومسند الذراع)
|
85 |
50,000 |
5-6
|
- |
لوحة زخرفة : باب / ربع (سفلي ، سطح عمودي)
|
85 |
5,000 |
< 1
|
- |
قوالب الزينة (عمود ، سطح أفقي)
|
93 |
75,000 |
7-8
|
3.5-4 |
قوالب الزينة (عمود ، سطح عمودي)
|
85 |
50,000 |
5-6
|
- |
قوالب جانبية (عمود ، خط زجاج فوق الباب ، عمودي)
|
85 |
40,000 |
4-5 |
- |
قوالب جانبية (عمود ، خط زجاج أسفل الباب ، عمودي)
|
85 |
5,000 |
< 1
|
- |
المقاعد / مسند الرأس (المقعد الخلفي)
|
102 |
105,000 |
7-8 | 3.5-4 |
المقاعد / مسند الرأس (المقعد الأمامي)
|
93 |
40,000 |
4-5
|
2-2.5 |
عجلة القيادة / تقليم العمود (حافة السطح العلوي)
|
93 |
55,000 |
5-6
|
2.5-3 |
عجلة القيادة / تقليم العمود (وسادة البوق والعمود والغطاء)
|
85 |
15,000 |
~2 |
- |
لوحات المفاتيح ، أعلى
|
93 |
30,000 |
3-4
|
1.5-2 |
لوحات المفاتيح ، الجوانب
|
85 |
10,000 |
1-2
|
- |
مقابض مساعدة ومكونات النظام العلوية
|
85 |
10,000 | 1-2
| - |
| لوحة زخرفة النافذة الخلفية |
102 |
105,000 |
7-8
|
3.5-4 |
فتح منطقة الشحن الخلفية ، الزجاج العمودي ، المكونات (عند الجدار الجانبي)
| 93 |
50,000 |
5-6
|
2.5-3 |
منطقة الأمتعة الخلفية المفتوحة ، الزجاج العمودي ، المكونات (المستوى الأرضي)
|
85 |
15,000 |
~2 |
- |
فعالية من حيث التكلفة
تنتج صناديق (AIM) نتائج حقيقية في جزء من الوقت مقارنة مع التعرض الطبيعي النموذجي وراء الزجاج . وهذا يعني ان التركيبات الجديدة أو المنتجات يمكن جلبها الى السوق بسرعة وتوفير الوقت والجهد . بالاضافة الى ذلك فإن خدمات اختبار صندوق AIM الخاص بكيولاب تقدم بأسعار معقولة للغاية - برنامج الأختبار يبدأ بأقل من تكلفة فنجان من القهوة يومياً .